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车标是丰田的牛头标 ,品牌是PRADO。
丰田普拉多TOYOTA PRADO,车标为丰田的标志普拉多,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系 ,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多 。
这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机 ,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩 ,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。
扩展资料:
丰田的“牛头”车标在其旗下车型中只是其中之一,不过值得一提的是 ,早些年的特别版车型是挂金色牛头标的,这些特别版车型被称为金标丰田, 是经典也是绝版 。
皇冠标。虽然皇冠车型已经没落了 ,但在九十年代,皇冠可以说是成功人士的标配,它存在的历史无人能更改。
丰田埃尔法 。纯进口豪华MPV ,人送外号“加价神车 ”,虽不能说在同级别中打遍无敌手,却也没谁能威胁到它 ,成为对手。
锐志X车标。这个是停产的丰田锐志上的车标,是海外版,非常有辨识度,不过国内锐志都是传统的牛头标 ,如果在国内见到此车标,那基本都是自己改装的。
北美Scion标 。Scion标是丰田汽车于2003年设立的北美专用品牌,国内基本见不到;可能 ,光说Scion品牌没多少人听说过,但要说丰田86大家就知道了,这车其实就是北美版的丰田86 ,在北美叫做Scion FR-S。还有长城酷熊,也是山寨了丰田Scion xB。
凤凰标 。丰田世纪凤凰车标估计只有丰田的老车迷才只知道,并且知道也未必见过 ,因为此车并没有外销,只供日本本土使用,但此凤凰车标被称为日本的“劳斯莱斯” ,所以就算是本土,此车标也很罕见。
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