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骑自行车旅游比徒步快 ,而且能多带些生活用品,同时也是锻炼身体的好方法,是一种很有益的旅游形式。要注意的是:
1.上路前要选择好你的用车 ,自行车必须坚固、灵便 。同骑的人中最好有人会修车,并备上容易损坏的车子零件(如气门芯 、滚珠等)、气筒和修车工具等。
2.常检查车闸、车铃和各处螺丝的情况。自行车座位应调整得较低 。并有5~10度的后倾最好,最适于长途骑行。
3.长途骑行贵在保持体力和速度 ,因此每天骑行的路程不宜太远。一般说前三天至一周时间为一关,闯过这一关,再骑行时便不会感到有太大的问题 。
4.不要边骑车边饮水或吃东西,应停车稍微休息一会儿再进食 ,以免伤害肠胃。
5.在大路上行驶时前后车保持一定的距离,不要并行骑车,更不要赛车 、撒把或骑着车打闹。在山野小路上要慢行 ,拉开距离。遇有危险地段或高低不平的路面应下车推行 。
6.下大坡不要放闸快滑,以防速度太快发生意外;上大坡不要用力猛蹬,以免损坏车子零件。
7.在夏天或风沙大的地区骑车 ,应戴墨镜或风镜保护眼睛。尤其是患有迎风流泪、慢性泪囊炎、沙眼等病的人更应注意 。
8.骑车旅游忌戴隐形眼镜。长距离骑自行车时,空气的对流加速了,使得软性隐形眼镜的水分减少了 ,镜片逐渐干燥变硬。两眼就感到不舒适,时间一长,变硬的隐形眼镜就会损伤眼睛角膜上皮组织引起疼痛 。
欧洲人认为开车太快 ,走路太慢,骑行刚刚好。最美的风景在路上,当你开始骑行到慢慢爱上时,这就是一种瘾。骑行旅游才能真正欣赏到沿路的美景 ,这种方式在他们眼里比自驾游高级多了 。
欧洲的自行车数量比人口数量还多,他们很喜欢以骑车代步,以骑车代驾。日常生活如此 ,去旅行更是如此。
首先,平坦是欧洲地形的特点,而在平坦的路面上骑自行车既不费力又能省时 。欧洲的小孩子很小就开始学骑自行车 ,他们的学生几乎都是骑车上学,很多老人到了80多岁也还能骑车出行。
其次,欧洲大部分国家的国土狭小 ,每平方公里汽车的密度是美国的十倍,这使得欧洲国家的公路交通特别拥挤。驾车者常常会遇到欲速则不达的尴尬情形。在大城市里,驾车者还要常常为找个泊车位兜来兜去 ,尝尽烦恼 。
尽管国土狭小,但是在道路设计上他们却优先考虑了自行车道。这样的道路设计为骑车者提供了很大的交通安全保障。欧洲多数国家的自行车道四通八达,伸展到城市任何一个角落 。即使是个初到欧洲的中国人也可以轻而易举地骑车游览。
再者,欧洲的机车燃油费用很高。以每升95号汽油为例 ,今天的价格为1.67欧元,而国内的价格是平均在6.95元左右(1欧元=7.707元) 。
还有,欧洲国家都很讲究环保 ,爱好在大自然里做运动 、锻炼身体。他们认为骑车旅游可比窝在汽车里享受要高级多了。
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